Olověná baterie je druh kyselé baterie, plášť baterie se používá k držení elektrolytu a skupiny desek, protože její materiálové požadavky musí splňovat 8 vlastností, které se mají použít.
I. Tlaková únosnost
Protože olověné baterie používají uvnitř olovo s vysokou specifickou hmotností (měrná hmotnost 11,3), materiál pláště musí mít dostatečnou tlakovou kapacitu, aby se zabránilo deformaci nebo prasknutí pláště působením hmotnosti baterie a vnitřního tlaku.
II. Odolnost proti oxidaci
Olověný akumulátor v procesu přeměny energie dojde k oxidaci vnitřních aktivních látek. To vyžaduje, aby materiál skořepiny měl dobrou odolnost proti oxidaci, aby se zabránilo skořepině v důsledku oxidace a stárnutí, křehnutí.
III. Odolnost proti korozi
Elektrolyt olověných baterií je zředěný roztok kyseliny sírové, který je vysoce korozivní. Proto musí být materiál pláště odolný vůči korozi kyselinou sírovou, aby se zabránilo úniku elektrolytu na výkon a životnost baterie způsobenému nepříznivými vlivy.
IV. Tepelná odolnost
Olověné baterie v procesu nabíjení a používání budou produkovat určité množství tepla, zejména v prostředí s vysokou teplotou (například v blízkosti motoru automobilu může teplota dosáhnout 70 stupňů nebo tak), materiál pláště musí být schopen odolávat vysokým teplotám bez deformace nebo roztavení, aby byl zajištěn normální provoz a bezpečnost baterie.
V. Odolnost proti nárazu
Plášť baterie by měl mít určitý stupeň pevnosti, schopný odolat běžné přepravě a použití procesu vibrací a nárazů, aby se zabránilo rozbití nebo deformaci pláště. Materiál pláště proto musí mít dobrou odolnost proti nárazu.
VI. Vzduchotěsnost
Dobrá vzduchotěsnost může zabránit vnikání vnějšího vzduchu, vlhkosti a jiných nečistot do baterie, což má vliv na výkon a životnost baterie. Materiál pláště proto musí mít dobré vlastnosti pro tvarování za tepla, aby byla zajištěna vzduchotěsnost pláště.
VII, ochrana životního prostředí
Se zlepšováním povědomí o životním prostředí je také stále více pozornosti věnováno ochraně životního prostředí materiálu pláště. Materiály pláště by neměly obsahovat kadmium, chrom a další škodlivé toxické těžké kovy, proces výroby a aplikace nezpůsobí žádné znečištění životního prostředí, v souladu s požadavky certifikace ROHS.
VIII, retardér hoření
Nejdůležitější také vyžaduje, aby materiál měl funkci zpomalovače hoření. Požár baterie tramvaje zachvátí celé auto během několika sekund. Vynikající schopnost zpomalovat hoření, aby se zabránilo šíření požáru, chrání baterii, minimalizuje ztráty na životech a majetku.
Výrobci skořepin baterií se obvykle potýkají s problémem, že materiál zpomalující hoření nesplňuje normu, dnes vám v malém editoru Chengsen Plastic představí skořepinu olověné baterie s plastovou fólií zpomalující hoření ABS.
Plastová fólie ABS zpomalující hoření má vynikající vlastnosti zpomalující hoření, UL{{0}}.0mm V0 až 3,2 mm V0 lze přizpůsobit, vzorec je vyzrálý, existují vertikální spalovací testovací box pro kontrolu vlastností zpomalujících hoření; má dobrou tepelnou odolnost, puchýře do skořepiny při vysokých teplotách nelze snadno vyboulit; má dobrou pohyblivost, není snadné stříbro nebo plynové stopy, dobrá rozměrová stálost, dobrá vzduchotěsnost. dobrá odolnost proti nárazu, nízkoteplotní prostředí nárazem nepraská; speciálně navržený vzorec, tepelné těsnění a těsnící účinek je dobrý.
Plastové desky ABS zpomalující hoření jsou vyrobeny z vytlačování surovin ABS značky Chi Mei, vyzrálé složení, stabilní výkon, stupeň zpomalování hoření V0, V1, V2 lze přizpůsobit tak, aby se barva mohla barvit podle vzorku nebo standardní kód barvy, žádné černé skvrny popraskané nečistoty, barva barevné šarže barevného rozdílu je stejná; materiál neobsahuje kadmium, pohanku a další škodlivé toxické těžké kovy, výroba a aplikace procesu nezpůsobí žádné znečištění životního prostředí, v souladu s požadavky certifikace ROHS, jsou široce používány v komunikacích, telekomunikacích a dalších průmyslu a jsou široce používány při výrobě a aplikaci desek z plastu ABS. Je široce používán v komunikaci (4G, 5G mobilní komunikační základní stanice), vysokorychlostní železnici, bateriích elektrických automobilů a dalších oborech.
