Technologie formování plastových dílů byla bezproblémově kombinována s automobilovým plastializací, automobilový plastializace je směr vývoje moderního pokroku v automobilové technologii.
„Úspora eNenergie a ochrana životního prostředí. ② Zlepšit funkci. ③Simplifikujte výrobní proces a technologii. Stalo se jedním ze tří horkých témat pro výzkum a vývoj v mezinárodním automobilovém průmyslu.
Aplikace plastů v automobilech zdůraznila automobilový inženýrský průmysl. V 50. letech 20. století začal výzkum aplikace plastů v automobilech a komercializovaná produkce byla zahájena v 60. letech. V 80. letech 20. století aplikace plastů v automobilovém průmyslu vstoupila do období rychlého rozvoje. Klíčové materiály a technologie výroby plastových dílů se rychle postupují, mezinárodní automobilový průmysl má sedm nejnovějších technologických průlomů, a zároveň se chystá být sedm technologií zavázána do automobilového průmyslu.
Plast místo oceli snižte hmotnost automobilu
Z pohledu materiálů používaných v moderních automobilech, ať už jde o externí dekorativní části, vnitřní dekorativní části nebo funkční a strukturální části, lze všude vidět stín produkce plastu. Hlavní směr rozvoje světové technologie automobilových materiálů: lehká ochrana životního prostředí. Účel: Úspora energie, snížení emisí, snížení spotřeby, ochrana životního prostředí. Lehký: ① Snížení hmotnosti vozidla je zlepšit účinnost spalování paliva jednoho z nejúčinnějších opatření ke snížení hmotnosti vozidla každých 10%, spotřeba paliva může být snížena o 6%na 8%. ② Snižte emise automobilů, abyste z tohoto důvodu chránili životní prostředí, aby se zvýšila množství plastových materiálů použitých v automobilu, stane se snížením celkových nákladů na auto a jeho hmotnost, zvýší klíč k užitečnému zatížení automobilů. Ochrana životního prostředí: ① Recyklace automobilových plastových dílů. ② Nahrazení automobilových plastů pro bio-plastiky je prvním vnitřním dílem automobilu.
Charakteristika elastické deformace plastových přípravků může zlepšit bezpečnostní faktor
Elastická deformační vlastnosti plastových výrobků mohou absorbovat velké množství kolizní energie, mít větší účinek na polštář na silný dopad, vozidlo a cestující, aby hráli ochrannou roli. Moderní automobily proto používají plastizované přístrojové panely a kola volantu ke zvýšení efektu vyrovnávací paměti. Přední a zadní nárazníky a obložení těla jsou vyrobeny z plastu, aby se snížil dopad objektů mimo vozidlo na tělo. Kromě toho má plast také roli absorpce a zmírnění vibrací a šumu, což může zlepšit pohodlí jízdy.
Rozmanitost plastů; Vynikající výkon; přizpůsobivost
Podle složení plastové organizace přidáním různých plniv, změkčovačů a tvrdičů k vytvoření požadovaného výkonu plastu změňte mechanickou sílu materiálu a zpracování a formovací vlastnosti, aby se přizpůsobily použití různých částí požadavků na auto.
Tvrdé přístrojové panely se často používají ve lehkých, malých nákladních vozech, nákladních vozech a autobusech, obvykle používají PP, PC, ABS, ABS\/PC a další jednorázové vstřikování. Tento druh přístrojové desky má vzorovaný povrch, velkou velikost, žádnou pokožku, vysoké požadavky na kvalitu povrchu, požadavky materiálu jsou odolné vůči vlhkosti, tepelně odolné, dobrá rigidita, není snadné deformovat. Kvůli této přístrojové desce však obvykle používá vícebodové injekční lišty, snadno vytvářejí průtokové značky a spojovací značky, zatímco přidání barevného masterbatch není jednotné, snadno se vytváří rozdíl barev, takže povrch musí být před použitím natřen a je nejlepší použít matný nátěr. Kromě toho, kvůli snaze o vysoce kvalitní texturu přístrojové desky, tak bude povrch přístrojové desky dělat část mahagonového obložení směrem vývoje. Santana, Jetta, Fukangova přístrojová deska se používají PVC \/ ABS nebo PVC list jako kožní materiál a se vzorem kůže.
