Desky ABS automobilové{0}}třídy jsou základními základními materiály pro komponenty interiéru a exteriéru vozidel, široce používané v přístrojových deskách, vnitřních obloženích, krytech vzduchových kanálů a dekorativních dílech karoserie. Na rozdíl od běžných komerčních ABS desek musí automobilové ABS materiály splňovat přísné průmyslové certifikační normy v oblasti mechanického výkonu, tepelné odolnosti, zpomalování hoření, ochrany životního prostředí a odolnosti vůči povětrnostním vlivům, aby se přizpůsobily složitému a extrémnímu provoznímu prostředí vozidla. Pochopení jejích jednotných mezinárodních a průmyslových standardů je zásadní pro globální výrobce, dodavatele a odběratele.
Z hlediskazákladní průmyslové certifikační standardy, globální automobilové ABS desky se převážně řídí autoritativními mezinárodními a regionálními specifikacemi. Norma EN ISO 15015 jednotně reguluje rozměrovou toleranci, pevnost v tahu, rázovou houževnatost a kvalitu vzhledu desek ABS o tloušťce 0,25 mm až 20 mm, přičemž pokrývá všechny běžné scénáře zpracování za tepla a vytlačování pro automobilové materiály. Pro bezpečnost zpomalující hoření musí všechny díly ABS pro interiéry automobilů splňovat normu zpomalující hoření FMVSS 302 s rychlostí spalování nepřesahující 100 mm za minutu, což je povinná bezpečnostní prahová hodnota pro celosvětové materiály interiéru vozidel.
Ukazatele mechanického a tepelného výkonujsou základní prahové hodnoty pro rozlišení automobilové{0}}třídy od běžných desek ABS. Kvalifikované automobilové ABS desky se vyznačují stabilní tuhostí a houževnatostí s mezí kluzu v tahu minimálně 40 MPa a modulem v ohybu nad 2000 MPa. Udržují si vynikající houževnatost při nízkých-teplotách při -40 stupních, čímž zabraňují křehkému praskání při nárazech a vibracích vozidla. Pokud jde o tepelnou odolnost, teplota měknutí podle Vicata musí dosáhnout nad 95 stupňů a modely odolné vůči vysokým teplotám pro oblasti palubní desky mohou dosáhnout 100 stupňů – 105 stupňů, čímž účinně zabrání deformaci a deformaci při dlouhodobém-vystavení vysoké teplotě uvnitř vozu.
Ochrana životního prostředí a nízký{0}}nestálý výkonjsou hlavní exkluzivní výhody materiálů ABS automobilové{0}}třídy. Podle běžných zkušebních norem VDA v evropském automobilovém průmyslu vyžadují kvalifikované produkty úroveň zápachu nižší nebo rovnou úrovni 3 (VDA 270), zatímco normy VDA 278 a VDA 275 přísně kontrolují emise VOC a uvolňování formaldehydu. Mezitím test zamlžování omezuje srážení materiálu při vysokých teplotách, zabraňuje zamlžování čelního skla a zajišťuje viditelnost při řízení a -kvalitu vzduchu v autě. Kromě toho se materiály mohou pochlubit vynikající odolností proti poškrábání a chemické korozi, odolávají vyblednutí a poškození každodenními čisticími prostředky a-dlouhodobému vystavení světlu.
Všichni formální výrobci plechů ABS-pro automobilový průmysl potřebují podporuCertifikace systému jakosti IATF 16949zajistit konzistenci šarží, rozměrovou přesnost a plnou sledovatelnost produktů. Většina běžných výrobců automobilů také přidá přizpůsobenou odolnost proti stárnutí a testy studeného-tepelného cyklu, aby ověřila dlouhodobou-stabilitu materiálů po celou dobu životnosti vozidla. Běžné desky ABS nesplňují požadavky na nárazy při nízkých-teplotách, nízký-zápach a-zamlžování, takže je nelze použít pro formální automobilovou montáž.
Stručně řečeno, plechy ABS automobilové{0}}třídy jsou standardizované z hlediska bezpečnosti, výkonu a ochrany životního prostředí. Přísné dodržování mezinárodních specifikací automobilového průmyslu je základním předpokladem pro zajištění bezpečnosti, pohodlí a dlouhodobé-životnosti vozidla a je také klíčovým standardem pro nákup a kontrolu globálního automobilového dodavatelského řetězce.
